【南海区】走进中国首座市场化建设运营加氢站

    走进中国首座市场化建设运营加氢站

全国首个市场化建设运营的加氢站藏身佛山市南海区丹灶镇。

在汽车行业普遍触“电”，纯电动车市场正挤得无处下脚之时，人们突然发现，通用、本田等一批知名车企正投身燃料电池车，氢燃料汽车的呼声日高。与此同时，北京、上海、广州、武汉、佛山等多座城市正将其作为重点发展的新兴产业，加速布局。

以佛山为例，在两周前，该市召开了佛山五区联动加氢站建设项目发布会，透露2018—2019年该市将有2000台氢能公交车投入运营，为满足2000辆氢能源公交车的正常运营，大力培育终端市场，全市五区今年将完成至少10个加氢站投入使用。一周后，《佛山市南海区促进加氢站建设运营及氢能源车辆运行扶持办法（暂行）》出炉，南海由此成为全国首个对加氢站运营启动补贴的地区。

在国内城市释放氢能产业布局新动向的背景下，作为氢燃料电池汽车发展的瓶颈和关键，加氢站的建设正越来越受到关注。它长什么样子？如何建设和运营？

17日，笔者走进藏身南海区的这座加氢站，一探究竟。

“闭门营业”

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这座加氢站名为瑞晖加氢站，位于广东新能源汽车核心部件产业基地内。它同时也是南海区目前唯一的一座加氢站，耗资1550万元建设而成，占地面积约6.7亩，配置有储存区、加注区、加氢机等功能区和设备。